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長城汽車聯手8家科技企業,“朋友圈”是智能網聯時代新打法?

2019-07-19 18:20:40 來源:未知

7月15日,長城汽車在保定哈弗技術中心正式發布GTO全域智慧生態戰略,宣布聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域在線智慧生態,堪稱“汽車史上最強大的朋友圈”。

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“朋友圈”會成為汽車企業在智能網聯時代下的新“打法”嗎?當前,在第四次工業革命的推動下,制造業正在與互聯網、物聯網、大數據發生深度融合。通過跨界合作,汽車行業可以實現高度資源整合,主機廠聯手科技公司、通信企業在車輛植入智能性、網聯性解決方案,使未來汽車擁有更智慧的“大腦”。

不難想象,在未來的車聯網、智能駕駛以及銷售模式的發展中,車企與銷售鏈上下游、甚至新興互聯網平臺合作將會成為主流。實際上,在此之前已有不少車企在跨界合作上有所嘗試。

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2018年的品牌煥新戰略中,納智捷就率先通過跨界合作打通銷售鏈條的多個環節,開辟新的汽車零售模式,例如聯合大搜車、彈個車、快修先生等金融平臺、汽車自主保養平臺,打造涵蓋試駕體驗、線上銷售、金融渠道、維修服務的全價值鏈一條龍新型汽車零售模式。

不僅如此,納智捷還攜手電商巨頭京東,打造3-6線城市一站式規范化汽車消費共享渠道平臺,形成“4S+京東汽車商城”的多元化渠道網絡。這一創新汽車零售模式打通線上和線下,給消費者享帶來零時差、無質變的安心服務。

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洞悉汽車行業迭代期消費者出行需求的轉變,納智捷與格上出行展開戰略合作,著手布局“新出行”領域,為消費者量身定制優質分時租賃及網約車服務,針對境外客戶、親子出行、婦女夜歸等分眾群體設計個性化出行方案。除此之外,其旗下首款新能源汽車U5 EV也完成了第一階段下線交付任務,納智捷將從產品、平臺,到服務體驗,為更多消費者提供新能源化的出行體驗。

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無獨有偶,華晨雷諾在今年3月也與京東簽署戰略合作協議,宣布雙方將在電子商務、金融、物流、后市場、車聯網等方面進行深度合作,致力于共同打造基于汽車消費服務的無界零售新生態。

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而在今年4月份上海車展中,沃爾沃汽車宣布與華為達成戰略合作,未來將在下一代沃爾沃汽車智能車載互聯系統中,引入華為終端云服務提供的華為應用市場等“智能互聯”服務。這意味著沃爾沃汽車將打通人-車-家全場景,為消費者構建開放的車內智能服務平臺。

汽車智慧革命浪潮下,跨界融合、整合優勢資源,成為當下汽車企業發展的新趨勢。只有順勢而為,不斷創新業務模式,才能在日益變化的汽車市場里屹立不倒。

 


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責任編輯:百家后臺
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